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環(huán)球熱議:寧德時(shí)代德國工廠投產(chǎn)

來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)


【資料圖】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日,寧德時(shí)代在其位于德國圖林根州埃爾福特市的首個海外工廠宣布啟動鋰離子電池電芯的量產(chǎn)。這標(biāo)志著該工廠正式投產(chǎn)。該工廠的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)最終將達(dá)到3000萬枚電芯,用以裝配18.5萬至35萬輛電動汽車。

圖林根州州長拉梅洛在啟動儀式上表示,寧德時(shí)代德國工廠不僅將在全球產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮核心作用,也將在德國和歐洲汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。未來,歐洲的知名汽車制造商都將使用來自寧德時(shí)代德國工廠的電池,這勢必將加強(qiáng)圖林根州乃至德國作為汽車基地的重要地位。它的落戶已成為圖林根州近幾十年來獲得的來自中國企業(yè)的最重要投資。

圖林根州經(jīng)濟(jì)部部長蒂芬塞表示,德國和中國在新能源領(lǐng)域,特別是動力電池領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)更大范圍的多元化合作,寧德時(shí)代德國工廠的啟動為這種合作架起了一座橋梁,這座橋梁為圖林根州的綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了美好的未來。

“作為西歐首個大批量電池生產(chǎn)項(xiàng)目,寧德時(shí)代德國工廠如期實(shí)現(xiàn)電芯生產(chǎn),彰顯了我們作為行業(yè)的可靠合作伙伴,即使面對包括新冠疫情在內(nèi)的各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),仍會信守對客戶以及歐洲電動化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾?!睂幍聲r(shí)代歐洲區(qū)總裁岑特格拉夫表示,“我們正在為工廠的產(chǎn)能爬坡全力沖刺,這也將是我們工作的頭等大事。”

據(jù)悉,寧德時(shí)代德國工廠首批電芯已于近日由其第一條電芯生產(chǎn)線順利下倉。其余生產(chǎn)線的安裝調(diào)試正在全力進(jìn)行,以在未來幾個月內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)爬坡達(dá)產(chǎn)。

2022年4月,寧德時(shí)代德國工廠正式獲得圖林根州8吉瓦時(shí)(GWh)產(chǎn)能的電芯生產(chǎn)許可。此前,工廠已于2021年三季度啟動模組生產(chǎn)。據(jù)了解,寧德時(shí)代德國工廠計(jì)劃總投資18億歐元,規(guī)劃產(chǎn)能14吉瓦時(shí)(GWh),未來將為當(dāng)?shù)乜偣蔡峁?000個就業(yè)崗位。 (經(jīng)濟(jì)日報(bào)駐柏林記者 陳希蒙)

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