綿陽東西二干道老龍山隧道實現(xiàn)雙線貫通
(資料圖)
日前，由中鐵十八局投資公司參與投資建設的綿陽東西二干道老龍山隧道順利貫通，為后續(xù)項目全面建成通車奠定了堅實基礎。
據悉，綿陽東西二干道作為綿陽市城建攻堅重點工程，道路全程約17.8千米，自西向東分為安州段、涪城段和城區(qū)段三部分。此次實現(xiàn)雙線貫通的老龍山隧道位于城區(qū)段，是全線的重要節(jié)點性工程。隧道穿越老龍山，呈東西走向，設計為雙向四車道小凈距隧道，西側進口端接道路路基，東側出口端順接游仙東路，長度約800m，全線設兩處人行橫通道和一處車行橫通道，進出口均采用端墻式洞門。
由于隧道圍巖等級為Ⅴ級和Ⅵ級，圍巖整體較差，同時隧道先后下穿綿山路、居民區(qū)等區(qū)域，項目團隊及時按下“靜音鍵”，為施工機械安裝消聲減震裝置，最大限度減少對周邊環(huán)境和居民的影響。
自開工建設以來，中鐵十八局投資公司項目團隊積極協(xié)調參建單位和金融機構，堅持全面統(tǒng)籌、科學規(guī)劃，上下聯(lián)動，多措并舉籌集資金，為確保隧道如期貫通提供了堅強的資金保障。
此次老龍山隧道順利貫通將極大支撐綿陽城區(qū)北側發(fā)展，引導周邊土地開發(fā)。后續(xù)，東西二干道建成通車后將重構城市路網，彌補東西通道不足的問題，緩解九洲大道局部路段通行瓶頸。同時加強科技城新區(qū)、教育園區(qū)、高水、小島、科學城和游仙鎮(zhèn)等片區(qū)與中心城區(qū)之間的聯(lián)動，成為綿陽城市路網的又一主動脈。（經濟日報記者 李芃達）
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