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每日熱聞!一周逆勢跌了17%,但斌倉又加錯?節(jié)后猛回撤,這是又買錯了什么?

來源:英為財情

財聯(lián)社10月19日訊(記者 閆軍)但斌似乎又踏錯了四季度的節(jié)奏。截至10月14日的最新數(shù)據(jù)顯示,東方港灣馬拉松二號自國慶節(jié)以來的僅兩周時間,收益率大幅回撤17.36%。

從A股交易時間來看,距離上一個披露時間即9月30日,僅有5個交易日,在A股各項指數(shù)止跌的情況下,回撤竟超過17%,這是真的嗎?這是買了什么?一眾圍觀者最集中的反應莫過如此。


【資料圖】

但斌的倉位一直沒能離開關(guān)注視線。今年二季度輕倉踏空年內(nèi)最強反彈,彼時的解釋是已經(jīng)輕倉。但斌曾在今年5月的一次路演中表示,下一階段,東方港灣會用20%-30%倉位參與階段性的反彈。并稱大機會可能要等到今年三季度或四季度,會有一次本壘打的機會,將全力以赴。

不僅僅是馬拉松二號,拉胯的還有馬拉松一號,僅三周的凈值回撤近25%。單從這兩只產(chǎn)品凈值走勢來看,但斌加倉了,且又加錯了倉。被市場關(guān)注的還有旗下的多只產(chǎn)品,包括價值投資15號1、2期,周收益都令人大跌眼睛。

除此之外,據(jù)記者了解,東方港灣的多只產(chǎn)品掙扎在0.6元清盤線,這其中就包括華遠五、六、七、八、九期產(chǎn)品。事實上,就在8月底,東方港灣旗下的3只產(chǎn)品即方遠1號、2號、3號已觸及預警線,錯誤加倉美股或是當時3只產(chǎn)品慘敗的重要原因。

曾因出國而引發(fā)猜測的但斌,一直在微博上保持著活躍,10月19日晚上,但斌微博連續(xù)轉(zhuǎn)發(fā)四則關(guān)于茅臺的看法,包括“白酒板塊持續(xù)下跌:到底發(fā)生了什么”“貴州茅臺這個跳水法,是哪里出了問題”等,引發(fā)不少投資者留言詢問但斌“是否加倉茅臺”。

面對如此殘酷的凈值回撤,有渠道稱,東方港灣當前的一個問題是不愿意面對渠道,“客戶都要爆發(fā)了,希望東方港灣能搞個交流,他們卻不愿意?!?/p>

馬拉松二號產(chǎn)品半月回撤17.36%

這一次引發(fā)輿情的是馬拉松一號、二號產(chǎn)品。截至10月14日,東方港灣馬拉松二號產(chǎn)品新一期凈值回撤達到17.36%,馬拉松一號最新回撤達24.51%。此外,有數(shù)據(jù)可查的利得漢景1期、東方港灣價值投資2號、東方港灣華享1號10月回撤分別為8.97%、3.86%、3.39%。

截至目前,東方港灣馬拉松二號凈值為1.076,成立以來回報率111.83%,今年以來回報率-35.88%。

因A股國慶節(jié)后僅有5個交易,東方港灣馬拉松二號的17.36%的回撤引發(fā)市場的加倉品種猜測,加倉美股特斯拉是被聯(lián)想最多。除了加倉茅臺,更多觀點猜測但斌加倉了特斯拉,自9月21日至今,特斯拉經(jīng)歷了劇烈調(diào)整,股價跌幅達28.68%。

根據(jù)私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,在但斌管理的219只私募中,截至目前已有9只收益翻倍基金,其中馬拉松全球與利得漢景1期成立以來的年化收益均超20%。不過對比鮮明的是,其在2021年成立的50余只產(chǎn)品截至10月14日的累計收益為負。

此外,東方港灣旗下其他基金經(jīng)理管理的產(chǎn)品最新凈值同樣出現(xiàn)較大回撤。以任仁雄管理的東方港灣春風三號為例,截至10月14日,凈值為0.573,自成立以來回撤超過31.99%,近1個月回撤為13.18%。

對于產(chǎn)品業(yè)績的不盡如人意,但斌也在10月初給過投資者回應,“自2021年2月開始,這兩年東方港灣業(yè)績沒做好,都怪我自己!東方港灣成立18年,經(jīng)歷過08年金融危機與白酒危機的挑戰(zhàn),之后都發(fā)展得更好,這次我們也會在艱難中奮進,總結(jié)經(jīng)驗教訓,百折不撓,爭取有好的結(jié)果!”

但斌還表示,“如果投資虧損了,一定是因為我的專業(yè)能力,而絕不會因為我的人品,我保證!”

但斌的煩惱

私募大佬但斌在國慶節(jié)期間也是兩次被推上熱搜,一次是因為但斌去了國外,對于“離開中國”的質(zhì)疑,但斌在10月6日在微博辟謠稱:“去看女兒,就這還有造謠的,也是服了……按計劃,月底回!

10月16日,但斌在微博透露,原定計劃21日回國航班取消,他將如期飛香港再輾轉(zhuǎn)回深圳。

另一則“某私募基金管理人的內(nèi)部講話”文章在網(wǎng)絡平臺流傳開來。10月4日,但斌緊急辟謠,稱前兩天又有別有用心的人,拿出08年09年編造的所謂會議記錄的謠言添油加醋傳播,已委托公司法務處理。這也并非但斌首次對該“內(nèi)部講話”進行辟謠。

至于文中所述的基金費用問題,但斌在微博中強調(diào)了兩點:

一是全中國恐怕都沒有私募基金能收到3%到5%管理費的,有點金融常識的一看就是假的。東方港灣與銀行和券商合作的產(chǎn)品收到的管理費比例極低,大概在0.5上下,低的0.25,且東方港灣直營產(chǎn)品,從來都不收管理費。

二是東方港灣是首家提出也是少數(shù)的產(chǎn)品凈值1以下不收管理費的私募基金,今年就少收(本來合規(guī)可以收)近1億的私募機構(gòu),如果凈值上不來,以后也收不到這個管理費。

行情愈發(fā)極致與分化,今年以來,主觀多頭策略遭遇回撤并非個別現(xiàn)象,私募排排網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,110家百億私募今年以來平均收益-7.83%,正收益百億私募不足20家,迎水投資、玖瀛資產(chǎn)、一村投資、思勰投資、上海寬德等年內(nèi)領跑,另有11家百億私募年內(nèi)跌幅超20%。

從今年3月份市場回調(diào)時,但斌稱,旗下產(chǎn)品倉位比較低,大概在10%左右。A股在4月27日快速反彈,但斌并未及時調(diào)整加倉。

直到5月19日的一次客戶交流會上,但斌坦言,自己過去一年產(chǎn)品做的不好,降倉位還是有點晚,公司管理規(guī)模大概250億左右,即手中還有200億以上的“子彈”等待進場。彼時但斌仍保持在10%的倉位。6月,但斌選擇入場,但是加倉美股讓其產(chǎn)品凈值再次出現(xiàn)波動。

此次產(chǎn)品凈值波動的時間段來看,似乎驗證了投資者對但斌又一次加倉美股的猜測。有渠道人士向財聯(lián)社反饋,客戶希望但斌能就近期業(yè)績能交流,了解一下投資理念。不過上述人士也表示理解,“業(yè)績不好只能道歉安撫。”

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